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lunes, 24 de marzo de 2014

Amsterdam: todas las miradas pendientes de intertraffic

Esta nueva edición de la feria Intertraffic de Amsterdam llega en un buen momento para comprobar si los vientos de cambio y reactivación económica soplan con fuerza por fin en Europa. La respuesta de los expositores es tan masiva como de costmbre, y el aluvión de novedades es aun mayor que en otras ocasiones. Sigue creciendo el nicho de la conectividad en todas sus facetas, las smart cities se imponen como una realidad indiscutible, y la tecnología LED sigue aumentando. El sector está en plena ebullición tecnológica y no hay equipo, máquina o producto que no esté en proceso de evolución. En este contexto, es reseñable la nutrida embajada de expositores españoles en la feria, lo que da una buena imagen de un sector muy activo a pesar de la escasa actividad que padece nuestro país. Esperamos que los vientos de cambio y el aumento de la actividad se confirmen y lleguen a España. La industria de la carretera y de la seguridad vial y el equipamiento urbano, necesitan con urgencia un plan de choque para revitalizar el tejido industrial y reparar los años de sequía inversora. Ahora que la crisis de deuda parece alejarse, y los mercados internacionales vuelven a creer en la solvencia de la economía española, es el momento de recuperar unos presupuestos de inversión en infraestructuras dignos de ese nombre. A lo largo de este año, como ya sucedió el año pasado, no sería raro que nos encontráramos con alguna buena noticia en ese sentido. Mientras, seguiremos atentos todas las novedades que podrán verse en esta edición de Intertraffic Amsaterdam, y que adelntamos en buena medida este número especial.
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Entrevista con Daniel Luna, Responsable del Departamento Internacional de Proin

¿Cómo definiría en líneas generales la empresa Pro In? PROIN S.L. se crea en 2005, con la clara intención de prestar servicio de máxima calidad a nuestros clientes, fabricando productos de señalización, balizamiento y equipamiento de vehículos, con el objetivo de elevar los estándares en seguridad vial de nuestras carreteras. Un amplia experiencia de más de 20 años dedicados al sector y un equipo altamente motivado y orientado a nuestros clientes, nos otorga la capacidad de satisfacer las necesidades del mercado en el ámbito nacional e internacional, siendo uno de nuestros objetivos prioritarios el servicio rápido y efectivo de los materiales, así como el constante controlde calidad de nuestros productos y servicio postventa, lo que nos convierte en un proveedor de máxima confianza. ¿Cree que el incipiente cambio económico va ayudar a dinamizar el sector del equipamiento y seguridad vial? Creo que ya podemos estar llegando tarde para determinadas cosas. Está claro que la crisis ha afectado a muchos sectores, y quizás las infraestructuras no sean prioritarioscomo lo son la salud o la educación, pero si no se empieza a invertir en los mínimos para la conservación de carreteras, pronto el problema será visible y de rápido crecimiento y volver a los standares de seguridad nos saldrá muy caro en euros, en tiempo y por desgracia, en vidas. ¿En qué medida combinan el mercado nacional y el internacional, participan en ferias nacionales e internacionales? Somos una empresa inquieta y desde el principio, hemos tenido como objetivo la apertura de mercados mas allá del nacional. Desde la primera oportunidad, hemos asistido a las principales ferias del sector, exponiendo en Intertraffic Amsterdam, Interoute & Ville Francia, Intertraffic Istambul, Salon des Maires, congresos IRF... y como visitantes, creo que hemos visitado todas a nivel mundial, desde Brasil hasta Rusia. En la actualidad, tenemos sede estable en Chile y son varios los países del entorno cercano (Europa y Magreb)con ventas habituales y otros en los que estamos realizando un trabajo intenso de prospección y desarrollo demercado. ¿Qué proyectos tiene la compañía a medio plazo? A corto plazo: Consolidar la empresa como referente dentro del sector del balizamiento en el ámbito nacional e internacional. Tener una presencia activa en las redes sociales que aporten interactividad con clientes y proveedores. A medio plazo:Conseguir una amplia red de distribuidores o agentes en varios países que aporten al menos el 50% de la facturación total de la compañía. Lograr introducir en el mercado nacional los productos de mayor valor añadido en el sector de los sistemas de contención. ¿Qué productos novedosos podemos destacar? En cuanto a novedades, este año las principales innovaciones han venido de la mano de la adaptación de los productos a mercados extranjeros.Por ejemplo, en Proinbal hemos implementado nuestro panel de mensaje variable con caracteres arábigos, para poder ser comercializado en oriente medio. En esa línea de adaptaciones, nuestra gama de captafaros (suelo, barrera y muro) han sido revisados y testados en laboratorios notificados, obteniendo las más altas calificaciones en cuanto a compresión, retroreflectancia, calidad de partes metálicas,... al igual que nuestros hitos delineadores, que renuevan su marcado CE y han añadido la clasificación D-3 a las ya existentes. En la misma línea, desde Proinova se están realizando productos adaptados al concepto de seguridad pasiva inteligente, diseños de rutas escolares seguras con radares, balizas peatonales, señalizacion led, captafaros luminosos,... ofreciendo un producto completo para ayuntamientos y urbanizaciones. Y en Proinsis, aumentamos nuestras alianzas internacionales con los principales fabricantess de sistemas de contención, consiguiendo así una gama de productos más amplia y siendo capaces de cubrir la totalidad de las necesidades en los distintos mercados donde estamos presentes. Esto no es más que una muestra, y por ultimo me gustaría destacar que nuestra web www.proinbal.es ha sido recientemente renovada, así que invito a todos los lectores a visitarla y ver todas las propuestas que tenemos paraelevar la seguridad en nuestra carreteras.
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lista completa de expositores Intertraffic Amsterdam 2014

Nombre, número de stand y país A ------------------------------ • 2Park 02.309B Israel 3D-Kennzeichen GmbH EL.406 Germany • 3M Nederland B.V. 01.542, 11.511 Netherlands • 3S Co., Ltd 05.430 Republic of Korea • Abax Eco Tax As 09.110 Norway • ACBWJ Products Services 05.443 Belgium • Aceprox Identifikationssysteme GmbH 03.129 Germany • Adbruf Ltd. 05.440 United Kingdom • ADEC Technologies AG 11.917 Switzerland • Ado Urban Furniture, SL 01.208 Spain • Advantage Austria EL.304 Austria • Aesys S.p.a. 10.201 Italy • AFAPARK - SIIR 01.414 France • AGD Systems Ltd 10.102 United Kingdom • Agendum 03.228 Netherlands • AGLA Elettronica S.r.l. 03.203 Italy • Agmi Traffic & Lighting 11.108 Netherlands • Aisico Srl 01.225A Italy • Akripol, d.o.o. 05.234 Slovenia • Alcohol Countermeasure Systems Corp 05.219 Canada • Aldridge Traffic Controllers Pty Ltd 11.115 Australia • Alien Concept EL.411 Romania • Alka Sanayi Insaat Ve Tic A.S. 05.326 Turkey • Allied Vision Technologies GmbH 11.531 Germany • Altekma Dis Tic. Boya Mak. San. A.S 05.455 Turkey • AMAC/DBi Services 01.530 United States of America • Amano Europe 01.108 Belgium • Amparo Solutions AB EL.404 Sweden • ANDATA EL.304 Austria • Andes B.V.09.102 Netherlands • Andrews & Wykeham 01.223 United Kingdom • ANHUI ALSAFETY REFLECTIVE MATERIAL CO.,LTD. 01.304 China • Anteus Ltd. 03.108 Hungary • Apem Benelux nv/sa 03.119 Belgium • Apex Universal Inc. 05.450 United States of America • Aplus Molds & Plastics Co., Ltd. 06.202 Taiwan • APM Konior Piwowarczyk Konior Sp. z o.o. 11.630 Poland • Applied Traffic Ltd. 11.300 United Kingdom • ARBOR Technology Corp. 09.224 Taiwan • ARCADIS 09.205B Netherlands • ArcelorMittal Flat Carbon Europe S.A. 05.328 Luxembourg • AREVITA 02.301 Lithuania • ARH Inc. 11.707 Hungary • Armis - Sistemas de Informação Lda 10.114 Portugal • Arnold GmbH 03.211 Germany • ARRB Group 05.217 Australia • ARS T&TT 09.106F Netherlands • ARS Traffic & Transport Technology 09.106L, 09.205A Netherlands • ARVOO Imaging Products B.V. 11.910 Netherlands • AS Parking s.r.o. EL.213 Czech Republic • ASA Energy Systems B.V. 10.100 Netherlands • Asahi Seiko Europe Ltd. 01.133 United Kingdom • ASCQUER 04.201 France • ASELSAN A.S. 11.226 Turkey • ASFT 05.217 Sweden • Asia Vision Technology Ltd. 11.923 China • ASSYSTEM 11.810B France • ASYA Traffic Signalling 11.805 Turkey • ATB Automaten Technik Baumann GmbH 02.209 Germany • ATSSA-American Traffic Safety Services Association 11.529 United States of America • Aura Optical Systems 06.100 United States of America • Automark Technologies (I) Pvt. Ltd. 01.212 India • Automatic Systems 02.106 Belgium • AutomationX GmbH EL.304 Austria • Autostrady 06.000 Poland • AVE GmbH 11.723 Germany • Avery Dennison 01.340 Netherlands • AVT STOYE GmbH 11.405 Germany • AXIMUM0 5.324 France • Ayers Rock Enterprises Corp. 01.201 Taiwan • AZD Praha s.r.o. 11.808 Czech Republic B ------------------------------- • Balogh 03.112 France • Banner Engineering Belgium 10.211 Belgium • Bartco UK 09.207 United Kingdom • Basler AG 11.722 Germany • Basler Lacke AG0 4.401S witzerland • Battery Megastore UK Ltd. 11.229 United Kingdom • BD BULLONERIA DADI S.r.l. 01.609 Italy • Be-Mobile NV 11.215 Belgium • bebarmatic Parksysteme GmbH 02.101 Germany • BemroseBooth Paragon 03.111 United Kingdom • BEREIK! 09.206 Netherlands • Bergauer AG0 1.322 Switzerland • Beter Benutten 09.104A Netherlands • Beter Geinformeerd Op Weg 09.106D Netherlands • BFT 02.211 Italy • Birsta 01.420 Sweden • Blasters, Inc.01.621United States of America • Blastrac B.V. 01.225B Netherlands • BLIP Systems A/S11.627 Denmark • Blue Systems & PrOWERk 01.430 Sweden • Bluecard software Co., Ltd 03.313B China • BMC Craft 01.206 Poland • BMIA 11.810C France • BMW Motorrad / HSC 01.522 Netherlands • Boja d.o.o. 05.129 Serbia • Bongard & Lind Noise Protection 01.420 Germany • Border Barrier Systems Ltd. 01.520 United Kingdom • Borum Industri A/S06.200 Denmark • Boschung Mecatronic AG11.715 Switzerland • Brick Parking B.V. 03.121 Netherlands • Brite-Line Europe GmbH 01.420 Germany • BSL-Ticketprint AG 03.103 Switzerland • BT Signaal 09.110 Norway • c.c.com Andersen & Moser GmbH EL.304 Austria C --------------------------------- • C.M.(China) Road Safety Industrial 01.224A China • CA Traffic Ltd 10.413 United Kingdom • Cale Group 02.102A Sweden • Calvero Sp. z o.o. SP.k. 01.301 Poland • CAME Cancelli Automatici 03.424 Italy • Camea 10.420 Czech Republic • Capsys 11.223 France • Car Parking Technologies 03.411 New Zealand • Carlo Gavazzi B.V. 01.116A Netherlands • CASTEL 02.313 France • CAT Traffic 11.218 Germany • CBC (Europe) GmbH 11.628 Germany • Cegelec Morocco 11.516 Morocco • Center Communication Systems GmbH 11.827 Austria • CEOS Industrial Pty Ltd. 11.422 Australia • CEPAS 01.625 Turkey • ces complete electronic systems ag 01.322 Switzerland • Cetin Civata EL.109 Turkey • CGI 09.106K Netherlands • Chainzone Technology (Foshan) Co.,Ltd 10.108 China • Changzhou Hua R Sheng Reflective Material Co., Ltd 01.624 China • Chiye Glass Bead (Hebei) Co.,Ltd. 04.203 China • ChroadEL. 209 China • Cicas Srl 01.622 Italy • CIDRO 05.442 Spain • Cir Ambiente S.p.A. 01.100 Italy • CIRCONTROL, S.A. 02.214 Spain • Cities Today 11.831 United Kingdom • Citilog 11.629 France • Civiele Techniek - SJP Uitgevers 06.000 Netherlands • Cixi Shuangwei Road Facilties Co., LTD. 05.235 China • CJSC NGO 10.315 Russia • Clearview Traffic Group EL.100 United Kingdom • COATEQ B.V. 04.310 Netherlands • Code 3 PSE, Inc. 01.432 United States of America • Color S.I.M. LLC 04.316 Ukrain • ColorPoint Osby Kemi AB 05.333 Sweden • COMATIS 11.810H France • Commend International GmbH 02.300 Austria • Confidex Ltd. 03.128 Finland • Congost Plastic S.A. 05.332 Spain • Consel Group AG 01.322 Switzerland • Cooperative ITS Corridor 09.106G Netherlands • CreditCall 03.214 United Kingdom • Crescendi GmbH 04.416 Italy • CROSS Zlín, a.s. 10.111 Czech Republic • CRYZAL 01.601 France • CSI S.p.A. 05.441 Italy • Cubic Transportation Systems Limited 11.817 United Kingdom • Cubit France Technologies 02.103 France • CUR Systemtechnik 03.234A Germany • Custom 02.216 Italy D --------------------------------- • Dag van Verkeer & Mobiliteit 09.107 Netherlands • Dallmeier electronic GmbH & Co. KG 10.512 Germany • Dancop International GmbH 05.340 Germany • Daoming Optics & Chemical Co.,Ltd. 01.532 China • Daqing Lutong Science and Technology Co. Ltd 01.603 China • DARMON Tech Co., Ltd. 11.225 China • Data Display 10.511 Ireland • DataCollect Traffic Systems GmbH 10.307 Germany • DAVI 09.106J Netherlands • ddm hopt+schuler GmbH+Co.KG 03.118 Germany • De Verkeersinformatiedienst 09.205C Netherlands • deister electronic GmbH 03.205 Germany • DEKRA Automobil GmbH05.140Germany Delnorth International04.419Australia DELTA BLOC International GmbH 04.206 Austria • DELTA Light & Optics 05.217 Denmark • Designa Verkehrsleittechnik GmbH 03.302 Germany • Detas D-Power 05.131 Italy • Deutsche Telekom AG 03.227A Germany • Diagramm Halbach Gmb H02.207 Germany • Digital Ally Inc. 09.211 United States of America • DITCM 09.106H Netherlands • Ditech S.r.l. 02.115 Italy • DMV 10.119 Serbia • DONROAD 05.227 Russia • Doppelmayr Cable Car EL.304 Austria • Drakewell Ltd 11.420 United Kingdom • dresden elektronik verkehrstechnik gmbh 11.718 Germany • DTV Consultants 09.105 Netherlands • DVS EL.401 Poland • Dykam Ltd. 03.135 Israel • Dynasys, S.A. 06.204 Portugal E ------------------------------- • EASYLUX Retroreflectometers 06.210 Brazil • EasyPark 02.312 Sweden • Eco-Counter 11.327 France • Edesix Ltd 03.422 United Kingdom • EDV - Dr. Haller & Co. GmbH 01.111 Germany • EFAFLEX 03.417 Germany • EFKON AG 11.827 Austria • EHA Hoffmann International GmbH 01.237 Germany • Eindhoven University of Technology 09.106A Netherlands • ekin Technology 01.221 Turkey • EL-TRA s.r.l. 03.103 Italy • Elan Cité 10.419 France • Eldra B.V. 11.613 Netherlands • Electronique Controle Mesure 11.131 France • Elektron Kft. EL.410 Hungary • Elka-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG 02.306 Germany • ELTODO Group 11.407 Czech Republic • EMX Industries Inc 03.307 United States of America • ENFORCE-IT LTD 03.105 United Kingdom • Ennis-Flint 01.515 United Kingdom • Ensto Finland Oy 03.414 Finland • Envoys Electronics Pvt. Ltd. 06.204 India • Equipamento Y Seguridad Vial 06.000 Spain • Erdi Verkeerstechniek B.V. 01.204 Netherlands • eso GmbH 01.534 Germany • Esri 11.625 United States of America • EURAILmag 06.000 France • Euro Security 06.000 Germany • EUROBLASK 04.424 Poland • Euroconsult S.A. 06.213 Spain • EuroParking 06.000 Germany • Euroskilt AS 01.420 Norway • Eurotransport 06.000 United Kingdom • Evelux 05.127 Turkey • Evonik Industries AG 04.312 Germany • eyevis - perfect visual solutions 11.508 Germany • EZS Parkeersystemen B.V. 02.310 Netherlands F --------------------------------- • FABEMA GmbH Mobile Ampelsysteme 10.309 Germany • Famas System S.p.A. 11.515 Italy • FAPLISA 04.304A Spain • FARECO 11.810A France • Federal Signal Vama 01.218 Spain • FEIG Electronic 02.113 Germany • FH OLIMPIA 01.329 Poland • FINDLAY IRVINE LTD. 05.456 United Kingdom • Fleischhauer Datenträger GmbH 02.207 Germany • FLIR Intelligent Transportation Systems (Traficon) 10.403 Belgium • Flister Early Warning EL.307 Netherlands • FLOP - dopravní znacení, s.r.o 01.420 Czech Republic • FLORA BIS Sp. z o.o. EL.108 Poland • FLOW NV 11.215 Belgium • Franz Janschitz GmbH 01.600 Austria • Frogparking 03.421 New Zealand • Fuding Josheng Sign Co., Ltd. 01.136 China • Fujian Jinjiang Yeagood Reflective Material Co., Ltd. 01.412 China • Fujian Shitong Photoelectric Network Co., Ltd. EL.111 China G --------------------------------- • GAI-Tronics, A division of Hubbell Limited 01.102 United Kingdom • Gayk Baumaschinen GmbH 01.518 Germany • GEVAS software 11.405 Germany • Geveko 05.237,05.238 Denmark • Geyer & Hosaja Sp. z.o.o. 05.452 Poland • Gibraltar Cable Barrier Systems 05.128 United States of America • Giropès 11.901 Spain • Goudappel (DAT.Mobility, MAPtm, • Goudappel Coffeng) 09.106C Netherlands • Graco BVBA 05.453 Belgium • Green Center 03.120 Czech Republic • grewe GmbH & Co. KG 01.227 Germany • Grontmij Pavement Consultants 05.217 Denmark • Grün GmbH Spezialmaschinenfabrik 04.114 Germany • GUANGDONG AKE TECHNOLOGY CO.,LTD 03.311 China • Günther Pichler GmbH 04.207 Austria H --------------------------------- • H.M.R. Handels GmbH 05.136 Germany • HAENNI Instruments Inc. 01.322 Switzerland • Hailo-Werk 01.305 Germany • Haztec International Ltd 04.300 United Kingdom • Hebei Sinotape International Co., Ltd. 01.516 China • Hectronic GmbH 02.310 Germany • Heintzmann Sicherheitssysteme 01.334 Germany • HELIOS Domžale 04.204 Slovenia • HELLA KGaA Hueck & Co. 03.309 Germany • HI-Q Co., Ltd. 01.326A Republic of Korea • HIG Traffic Systems 11.422 Netherlands • Highway Care Ltd.05. 462 United Kingdom • Highways Magazine11.832United Kingdom • Hill and Smith 01.202 United Kingdom • Hitex International Group 04.214 United Kingdom • HOFMANN GmbH 04.210 Germany • Honac Nederland B.V. 01.324 Netherlands • Horizont Klemmfix 01.203 Germany • Houston Radar 11.123 United States of America • HR Groep Traffic & Signing 04.306, 09.204 Netherlands • HTS0 3.316 Israel • Huangshan Xingwei Reflectorized Materials Co., Ltd 01.126B China • HUB Parking Technology -a FAAC Group Business Unit 02.204, 02.206 Italy I --------------------------------- • I+D3 03.321 Spain • I I-CARE1 1.810J France • I I.N.C.E.S. S.r.l. 11.129 Italy • I ICA Chipkartensysteme GmbH & Co. KG0 1.222 Germany • I Icoms Detections 10.215 Belgium • I IEM0 1.124 Switzerland • I IFB Ticket Systems 03.222 Spain • iKOM Sp. z o.o. 11.427 Poland • Image Sensing Systems 11.503 United Kingdom • Imaging and Machine Vision Europe 06.000 United Kingdom • Imagsa Technologies 11.622 Spain • IMC GROUP PARKING 01.119 Turkey • Impact Recovery Systems 04.110 United States of America • Imtech Traffic & Infra 10.101, 10.203 Netherlands • INDECT Electronics & Distribution GmbH 01.120 Austria • Indian Tollways 06.000 India • Industry A.M.S. s.r.l. 05.218 Italy • INEX Technologies LLC11.621 United States of America • Infomobility s.r.l.10.509AItaly Infra Group Danmark & GmbH 01.231 Denmark • Infrasite 06.000 Netherlands • Infrastruktura 06.000 Poland • Innovative Technology Ltd. 01.207 United Kingdom • Inpeg Vision Co., Ltd 11.830 Republic of Korea • INSICO 11.228 Italy • Instarmac Group plc 01.501 United Kingdom • Intav 05.436 Italy • Intercomp 11.135 United States of America • International Road Dynamics Inc. 11.218 Canada • International Road Federation 09.109 United States of America • Intertraff Ltd 01.115 Ireland • Intertraffic 06.000, 09.201, 09.208, 09.500, 10.001, EL.210, EL.310 Netherlands • INTETRA 11.517 Turkey • Intoximeters Inc. EL.101 • IP Parking 02.205 Netherlands • IPL Group 01.216A Ireland • IPS Group, Inc. 03.126 United States of America • IRC Spa 05.451 Italy • Isbak Inc. 11.107 Turkey • Isolectra (member of the TKH) 11.725 Netherlands • Ispark Istanbul Otopark Isletmeleri Tic.A.S. 01.136A Turkey • Istanbul Ruzgar Ve Alternatif Enerji Uls. Tic. Ve. 01.224 Turkey • Italflash 01.617 Italy • Iteris Inc. 11.328 United States of America • ITS POLSKA Intelligent Transportation Systems Asso 11.630 Poland J ------------------------------- • J. Knieriem B.V. 01.125Netherlands • Jadepark Sistemas, S.L. 03.125 Spain • JAI 11.501 Denmark • Jansen Venneboer 01.417 Netherlands • JCM Europe GmbH 01.118B Germany • JENOPTIK Traffic Solutions 01.422 Germany • Jiangsu Guoqiang Zinc-Plating Industry Co., Ltd. 04.404 China • Jiangsu Huaxia Traffic Engineering Group Co., Ltd. EL.306 China • Jiangsu TST New Materials Technologies Company 05.334 China • Jiangxi Sunflex Light Retroreflective Material Co. 01.338 China • JISLON (Europe) BV 01.226A Netherlands • JMB Manufacturing 06.106 Australia • JSP Ltd. 05.241 United Kingdom • JUPITER 05 Ltd. 01.508 Bulgaria K ------------------------------- • K. Schütte GmbH 04.108 Germany • Kamber SA 05.233 Switzerland • KANZAN Spezialpapiere GmbH 02.108 Germany • Kapsch TrafficCom AG 10.120 Austria • Kathrein RFID 03.218 Germany • Keystone Engineering 05.448 United States of America • KEYTOP PARKING INC 02.315 China • KIG d.d. 1.537 Slovenia • Kirac Galvaniz A.S. 01.623 Turkey • Kirschbaum Verlag GmbH 01.606 Germany • Kistler Instrumente AG 10.318 Switzerland • Kiwa Chemical Ind. Co. Ltd. 01.619 Japan • KLIMAWENT S.A. 01.425 Poland • KOMOTO ENTERPRISE.CO.LTD 11.409 Taiwan • Korea Parking Systems Industry Cooperative 01.326A Republic of Korea • Kria S.r.l. 11.730 Italy • Krinner Schraubfundamente GmbH EL.102 Germany • KSI Ltd. 01.326A Republic of Korea • KSK Developments - Jumarpol 11.631 Poland • Kustom Signals, Inc. 01.432 United States of America • Kwazar Corporation Sp. z o.o. 04.314 Poland • KYTronics 03.136 Republic of Korea • L.I.E.R. 04.101 France L --------------------------------- • La Barrière Automatique 01.117 France • La Semaforica srl 11.112 Italy • Lacroix TRAFIC 11.609 France • LAFON TECHNOLOGIES 11.810I France • Lakeside Group 06.100 United Kingdom • Land + Water 06.000 Netherlands • Langmatz GmbH 11.413 Germany • Lanner Electronics Inc. 11.819 Taiwan • Lantech Communications Europe GmbH 11.927 Germany • Laser Technology 01.324 United States of America • Laura Metaal 05.336 Netherlands • Le Potelet 11.810E France • Le Strade 06.000 Italy • Led Renting01.210A Spain • Ledmovie EL.205 Hungary • Lianyungang Jari Electronic Co., Ltd. 11.923A China • Lidror Biopark 02.309B Israel • Limes mobil GmbH 01.420 Germany • Lindsay Transportation Solutions 04.208 United States of America • Linetech GmbH & Co. KG 01.105 Germany • Local Parking Security Ltd. EL.302 United Kingdom • LOGIROAD 11.810FA France • Lufft 11.532 Germany • Lumenera Corporation 03.116 Canada • Lumex Traffic Solutions AS 09.110 Norway • LUMIX 01.424 France M ------------------------------ • Maanshan Road Marking Co. Ltd. 01.506 China • MAC S.r.l. 03.307 Italy • Macq 11.519 Belgium • Magnetic Autocontrol GmbH 03.204 Germany • MagProtect B.V. 05.458 Netherlands • Maibach 01.508 Germany • Marcegaglia 01.228 Italy • Marelko Benelux B.V. 01.432 Netherlands • Margaritelli Ferroviaria S.p.A. 04.209 Italy • MARKAB 04.301 Poland • Marlec Engineering Co. Ltd. 10.100 United Kingdom • Mascoun Electronics & Computer Systems 09.209 Turkey • Maîtrise Technologique 11.426 France • MDL, Part of Renishaw plc 05.119 United Kingdom • Measurement Specialties 11.628A United States of America • Mediapoint 06.000 Netherlands • MEI Inc. 01.113 Switzerland • Metric Groupv02.212vUnited Kingdom • MetroCount UK Ltdv11.124vUnited Kingdom • Metropoolregio Amsterdam 09.205 Netherlands • MetSense 11.720 Sweden • Meypar S.L. 02.316 Spain • Ministry of Transport of the Russian Federation, TEL. 200A Russia • MIOS11. 810D France • Miovision Technologies 11.425 Germany • ML Electronique SAS 01.218A France • MNtech 01.526 Republic of Korea • Mobile Barriers LLCEL.409 United States of America • Mobile Variable Message Signs Limited EL.300 United Kingdom • Mobilis Skyline Parking 03.312 Netherlands • Mobility 06.000 France • Morpho 01.314 France • Moru Industrial Systems 03.107 Republic of Korea • Mov’Smart 01.121 Spain • Moxa Europe GmbH 11.800 Germany • MP - MICROPROCESSADOR 10.112 Portugal • MRL Equipment Company Inc. 05.244 United States of America • MSR-Traffic GmbH 01.233 Germany • multiGuide GmbH 11.301 Germany • MultiToll Solutions 11.629 France • Myutron Inc. 11.919 Japan N --------------------------------- • Nagels Group 02.314 Germany • Nanjing Cross Traffic Equipment Co., Ltd. EL.107 China • Navtech Radar Ltd. 09.300 United Kingdom • NDW 09.203 Netherlands • Neavia Technologies 11.629 France • Nedap 02.114 Netherlands • Neo Information Systems Co., Ltd. 01.326A Republic of Korea • Neural Labs 11.126 Spain • Neurosoft Sp. z o.o. 11.630 Poland • Newland Europe BV EL.405 Netherlands • NEXCOM 10.500 United Kingdom • Ningbo Dingwang Traffic Facilities Co. Ltd. 01.503 China • Ninghai Qinghua Electrical Co.,Ltd 05.434 China • Nippon Carbide Industries Netherlands B.V. 01.229 Netherlands • NL Mobility 09.250E Netherlands • NM Magazine 06.000 Netherlands • NMi 01.416 Netherlands • Noptel Oy 10.507B Finland • NorTronic as 03.426 Norway • NOW! Innovations 01.415 Estonia • Nualight 01.118A Netherlands • Nuova Maric Srl 05.220 Italy • Nuraia S.r.l. 03.202 Italy • NWK TECHNOLOGY s.r.o. 09.118 Czech Republic O ------------------------------- • O&O Motion Technology 02.211 Italy • Oaklands Plastics Ltd. 05.320 United Kingdom • Oculii EL.211 United States of America • OLVIA JSC0 1.214 Russia • Omega Infra 01.209 Netherlands • ORAFOL Europe GmbH 01.106 Germany • Ortana Netherlands BV 11.601 Netherlands • Orteco Srl 01.510 Italy • ORÉ - 3S-Signalisation 05.229 France • OSI LaserScan1 1.725A United States of America • Oxford Plastic Systems Ltd. 05.130 United Kingdom P ------------------------------- • Pack Vision BV 01.436 Netherlands • PANACOR Noise BarriersEL.105Spain • Park Sistem Kontrol Sistemleri Otopark Isletmeciligi Turizm San ve Ticaret A.S. 01.132 Turkey • Parkare 01.114 Spain • Parkeon 02.202 France • ParkEyes 01.110 Spain • Parkhelp 01.116 Spain • Parking Network BV 03.313A Netherlands • Parking Today 03.130 United States of America • Parking Trend International 06.000 Germany • Parkmobile 02.105 Netherlands • Parksystem Sp. z.o.o. 03.230 Poland • Parx 03.132 Israel • Pass + Co. Barrier Systems GmbH 01.508 Germany • PASSAGE SAS 04.202 France • Pauselli S.R.L. 01.434 Italy • Peek Traffic bv 10.101, 10.203 Netherlands • Pekuma AB 06.106 Sweden • Perfect Security & Machinery Co., Ltd 03.131A Taiwan • Peter Berghaus GmbH 01.410 Germany • Pexco / Davidson Traffic Control Products 01.426 United States of America • Ph Gummitechnik GmbH&Co.KG 05.452 Germany • Phoenix Mecano Digital Elektronik GmbH 03.113Germany • PHONEPARK / EST,SA 03.420 Portugal • Pilomat S.r.l. 01.219 Italy • Plastic Safety Systems, Inc. 05.236 United States of America • Point Grey Research, Inc 11.127 Canada • Pointman 01.326A Republic of Korea • Potters Europe 05.226 France • Premier Hazard 01.432 United Kingdom • Prisma Teknik AB 11.134 Sweden • Procurex Technologies 09.108 South Africa • PROIN S.L. (Spain) and PROIN Ltda. (Chile) 01.319 Spain • PROPARK 03.134 Poland • Proseñal S.L. 05.116 Spain • PTV Group 11.401 Germany Q --------------------------------- • Q-Free 11.803 Norway • QSG Verkehrstechnik GmbH 11.423 Germany • Quazar International 05.232 United Kingdom • Quercus Technologies 03.413, 11.611 Spain R --------------------------------- • RADARLUX Radar Systems GmbH 01.536 Germany • Radarxense B.V. 11.921 Netherlands • RALVA, S.A. 04.103 Spain • RAMET a.s. 04.304B Czech Republic • Recognition Technologies Ltd. 11.821 Russia • Redflex Traffic Systems 01.330A Australia • Rediweld Traffic Products 04.402 United Kingdom • Redtronic Ltd. 05.446 United Kingdom • RentAlite 03.418 Netherlands • Resopark 03.216 Portugal • RIEGLE L.304 Austria • Ritherdon & Co Ltd. 11.400 United Kingdom • Road Lights Fijen 04.420 Netherlands • Road Marking Equipment 01.607 Sweden • ROADIS 05.228 France • RoadVista 04.418 United States of America • Rocketsign Technology Ltd. EL.104A China • Rollsroller 01.427 Sweden • Rondino 05.223 France • ROSEEK 11.133 China • Rotapanel International B.V. 11.727A Netherlands • Route One Publishing Ltd. 11.806 United Kingdom • Roveka 02.314 Netherlands • RTB GmbH & Co. KG 11.301 Germany • RUC Magazine 06.000 United Kingdom S --------------------------------- • S.T. & D. Apeldoorn BV 03.234 Netherlands • Sabacaucho, S.A.U. 01.318 Spain • SACS Sr l02.211 Italy • SADA 2 S.r.l. 05.124 Italy • Safe-Traffic09.210Poland • safecall - sanef ITS 11.810G France • Saferoad Group 01.420 Norway • Saferoad RRS GmbH 01.420 Germany • Saferoads Pty Ltd 01.504 Australia • Safety Product 01.404 Belgium • Sam Hwa Automation Co.,Ltd. 01.326A Republic of Korea • SAMAR’T 01.210 Spain • SCAE S.p.A. 10.303 Italy • SCANACAR 03.228 Netherlands • Schake GmbH 01.418 Germany • Scheidt & Bachmann GmbH0 2.102 Germany • Schick Electronic S.A. 01.322 Switzerland • SCHLOTHAUER & WAUER Ingenieurgesellschaft 11.701 Germany • Schreiner PrinTrust 03.408 Germany • Schweers Informationstechnologie GmbH 02.109 Germany • SEA 02.304 United Kingdom • SEA SIGNALISATION 11.825 France • Seih-Ying Co., Ltd. 05.329 Taiwan • SELEA 10.514 Italy • SELMA EL.408 Serbia • Sensati GmbH 03.223Germany • Sensebit 11.324A Sweden • Sensefields 11.317 Spain • Sensor Line GmbH 11.826 Germany • Sensys Traffic AB 01.528B Sweden • SERNIS - Tecnologic Solutions 01.328 Portugal • SES 05.324 France • Seven Service srl 01.622 Italy • SGGT Strassenausstattungen GmbH 01.334 Germany • Shanghai Tongdeli Reflection Materials Co.Ltd. 03.131 China • Shanghai UKETA Industries Co., Ltd. 03.127 China • Shenzhen Fama Intelligent Equipment Co., Ltd. EL.400 China • Shenzhen Fangle Technology Co., Ltd. 03.224 Netherlands • Shenzhen Horoad Electronic Technology Development 03.318 China • Shenzhen Noble Opto Co., Ltd. 05.117 China • Shenzhen Vliga Precision Machinery Co.,Ltd. 03.226 China • SHG PUR-Profile GmbH 03.117 Germany • Shindo Industry Co., Ltd. 05.430 Republic of Korea • SICE 10.320 Spain • SICK AG 11.912 Germany • Siemens AG 11.209 Germany • Sierzega Elektronik GmbH 10.106 Austria • Sigma S.p.a. 11.322 Italy • Sigmax 03.304 Netherlands • Signal Group 11.818 United States of America • Signal Traffic - SCT Group 01.615 Italy • Signature Group 01.310 France • Signaux Girod 05.331 France • SignPost Solutions Ltd. 01.300 United Kingdom • Sila Signalbau GmbH 05.335 Germany • SIMICON Ltd. 11.807 Russia • Sinowatcher Technology 11.923AA China • Sintel Italia S.p.A. 11.726A Italy • Sirena S.p.A. 04.315 Italy • Sirocco Luft- und Umwelttechnik EL.304 Austria • SISAS Srl 05.122 Italy • Sistemas Palazón C.B01.306 Spain • Sitav Costruzioni Generali S.r.l. 01.116B Italy • Six Card Solutions 02.311 Luxembourg • SKIDATA AG 01.101, 09.101,09.200 Austria • Smart Microwave Sensors 11.802 Germany • Smart Parking Ltd. 03.320 United Kingdom • Smart Parking Systems S.r.l. 03.220 Italy • SMITH Manufacturing Inc 01.602 United States of America • Sodi Scientifica S.p.a. 01.216 Italy • Solar Bright Ltd. 05.339 New Zealand • SOLARI DI UDINE SPA 10.311 Italy • Solatek Inc. 05.118 Taiwan • Solosar 01.334 France • Soppec 01.524 France • SORMÉA-LOGIROAD 11.810F France • Sovitec 04.104 France • Specchidea S.r.l. 01.327 Italy • SPIE SA 10.407 Netherlands • SPL 01.308 France • SPM 01.431 France • Stalker Radar 04.428 United States of America • Stalprodukt S.A. 01.613 Poland • StarTraq 01.413 United Kingdom • Steel Crafts Europa S.r.l. a Socio Unico 06.203 Italy • Steen Industri AB 06.106 Sweden • STEGO 11.323 Netherlands • Sterela 11.717 France • Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveili 09.400 Netherlands • STiM 05.134 Belarus • Story Invest Project EL.200B Russia • STRABAG Anlagentechnik Gmb H11.827 Austria • Streamax Technology Co.,Ltd 11.623 China • Stuehrenberg GmbH 11.419 Germany • Stuer-Egghe b.v.b.a. 06.102 Belgium • Sundrax LLC 04.410 Russia • Sunhill technologies 02.208 Germany • Survision 11.717 France • Suzo - Happ Group 03.205A Netherlands • SVS-VISTEK GmbH 11.820 Germany • Swarco AG 04.310, 10.103 Austria • Swiss Pavilion 01.322 Switzerland • Syndicate Secure Print 03.410 United Kingdom • Syntell 11.804 South Africa T ------------------------------ • TagMaster 03.415 Sweden • Taizhou Luqiao Stars Plastic Factory 01.126A China • Tattile S.r.l. 11.602 Italy • TATU HIGHWAY GROUP CO., LTDEL. 201 China • Taxameter Centrale 02.202 Netherlands • TDC Systems Ltd. 11.313 United Kingdom • Techno-traffic 10.218 Russia • Technolution B.V. 09.106E Netherlands • TECMAPRO Roadmarkings Technology 04.103 Spain • TECSEN SRL 11.112 Italy • Tecsidel Toll Systems & ITS 11.415 Spain • Tein Technology B.V. 11.321 Netherlands • Tele-Traffic (UK) Ltd. 01.528A United Kingdom • Telegra 11.201 Croatia • Telsat 11.630 Poland • TERTU 05.323 France • Thales 03.310 France • The Imaging Source Europe GmbH 11.333 Germany • Thinking Highways 11.220 United Kingdom • TIBA Parking systems 03.227 Israel • Tinynode SA 03.225 Switzerland • Tioman 01.529 Poland • TKH Parking Solutions 03.212 Netherlands • TNO 09.106B Netherlands • Topsafe EL.209 China • TRACET EL11.810B France • Traffex, Parkex, Traffex Live, Road Expo 01.506A United Kingdom • Traffic Data Systems GmbH 11.116 Germany • Traffic Futura 11.521 Spain Traffic Service Nederland 01.505 Netherlands • Traffic Tech 11.115 Australia • Traffic Technology International UKIP Media & Even 11.527 United Kingdom • TrafficLink 09.106I Netherlands • trafficnow 11.125 Spain • TrafFix Devices Inc. 05.126 United States of America • Trafic Technologie Systeme 05.218A France • Transmax Pty Ltd 11.617 Australia • Transpo Industries, Inc. 04.205 United States of America • Transport Public 06.000 France • Transport/Komunikacja 06.000 Poland • TRAX elektronik 11.632 Poland • Triflex GmbH & Co. KG 05.427 Germany • Trignolaxia Lda 01.401 Portugal • Trinity Highway International 01.507 United States of America • Triple Sign System AB 09.111 Sweden • TRL Software 11.626 United Kingdom • Truvelo 01.138 United Kingdom • TSS-Transport Simulation Systems 11.130 Spain • TTS 11.724 Spain • TWONG Engineering GmbH 04.112A Austria • Tönnjes Group 01.630 Germany U ------------------------------- • UBIFRANCE 11.810B France • Unimark Machines 01.212 India • Unipart Dorman EL.103 United Kingdom • URBAFLUX 03.110 France • Ustun Traffic Safety Products 01.425A Turkey • UTAL Sp. z o.o. 01.538 Poland • UTSCH 01.408 Germany V ------------------------------- • V-Tron09.104ANetherlands • Vaisala Ltd. 11.900 United Kingdom • Van Berde Sp. z o.o. Sp.k. 05.138 Poland • Van Dodeweerd Parkingsupplies B.V. 02.207 Netherlands • Variable Message Signs Ltd. 10.501 United Kingdom • VDS Verkehrstechnik 01.432 Germany • Velocar S.r.l. 11.733 Italy • Veluvine B.V. 05.322 Netherlands • VENDEKA Information Technologies 09.112 Turkey • Verdegro B.V. 01.103 Netherlands • VeriFone GmbH 03.314 Germany • Verkeer in Beeld 09.107 Netherlands • Verkeerskunde 06.000 Netherlands • Verkehrs Systeme AG 11.324 Switzerland • VESTA INVESTMENTEL. 110 Romania • Vexpansie 06.000 Netherlands • via traffic controlling gmbh 04.207 Germany • Vialis bv 11.101 Netherlands • ViaTech AS 06.212 Norway • Video Internet Technologies Ltd. 11.409 Ukrain • VIDEORADAR Sp.z o.o. 11.807 Poland • Videotec S.p.a 01.321 Italy • VINCI Energies 11.516 France • Vioss B.V. 01.505 Netherlands • VISEVER 01.230 Spain • Vision Components GmbH 11.728 Germany • VITRONIC Dr.-Ing. Stein Bildverarbeitungssysteme 01.320 Germany • voestalpine Straßensicherheit GmbH EL.304 Austria • Volkmann & Rossbach GmbH & Co. KG 01.433 Germany • VOLTRA Solutions GmbH 11.826 Germany • VR AG0 1.322 Switzerland • VYSIONICS ITS Ltd 04.213 United Kingdom W --------------------------------- • W.D.M. Limited 05.338 United Kingdom • WAG S.A. EL.106 Poland • Wanco 01.316 United States of America • Waterblasting Technologies 01.332 United States of America • Wavetronix 11.227 United States of America • Weigel Hochdrucktechnik GmbH & CO. KG 04.105 Germany • Weissker GmbH 04.318 Germany • Weldon EL.106 Poland • WEMAS Absperrtechnik GmbH 01.423 Germany • Wey Technology Ltd. 10.321 United Kingdom • Wh Münzprüfer Berlin GmbH 01.118B Germany • Whelen Engineering Company, Inc. 04.112B United States of America • Winter Markiertechnologie GmbH 04.114 Germany • Worldsensing 11.317 Spain • WPS - Worldwide Parking Solutions 03.102 Netherlands • WSA Electronic GmbH & Co. KG 02.107 Germany • Wuxi Aleader Intelligent Technology Co., Ltd. EL.207 China • Wuxi Anbang Electric Co.,Ltd. 11.525 China • Wuyi Glory Glass Co., Ltd. 01.338 China • Wuzhou Long Teng Chemical Co., Ltd 04.408 China X --------------------------------- • Xerox 01.112 France • Yaham Optoelectronics Co., Ltd. 11.520 China Y --------------------------------- • YAVER GmbH & Co. KGEL. 203 Germany • YDM 04.406 China • Zehntner GmbH Testing Instruments 04.412 Switzerland Z --------------------------------- • Zenco Systems Limited 10.509 United Kingdom • Zer Elektronik Co., Ltd. 04.215 Turkey • Zhejiang Dahua Technology Co., Ltd. 01.218B China • ZheJiang Eastsea Rubber Factory 01.134 China • Zhejiang Fangyuan Yeshili Reflective Material Co., 05.231 China • Zhejiang Sanmen Yongteng Industry & Trade Co., Ltd 03.109 China • Zhejiang Shengye Traffic Sign Co ., Ltd. 04.426 China • Zhejiang Tiantai Optraffic Signs Co., Ltd. 11.216 China • Znacky Praha s.r.o. 11.407 Czech Rep. • Öncü Güvenlik Sistemleri Elektr. Ins. Tur. San. ve Tic. Ltd. 01.527 Turkey
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Llega Intertraffic 2014 en pleno inicio de la recuperación

Intertraffic es la feria número uno feria de la industria del tráfico y el transporte. Desde su lanzamiento en 1972, Intertraffic Amsterdam se ha convertido en la plataforma preferida para los profesionales de todo el mundo. Este bienal es el evento fundamental para mantenerse al día sobre las novedades en los ámbitos de las infraestructuras, gestión del tráfico, la seguridad y el aparcamiento. Intertraffic Amsterdam 2014 tendrá lugar del 25-28 marzo, en Amsterdam RAI, y se extenderá más de 10 pabellones llenos hasta el borde con las últimas innovaciones y tecnologías en su gestión del tráfico, estacionamiento, seguridad e infraestructura. Con la movilidad inteligente como tema central prestará especial atención a la accesibilidad urbana y el flujo de tráfico, con un importante espacio para la habitabilidad y el medio ambiente. Empresas líderes del mundo presentan sus últimas novedades de productos y técnicas durante una feria de 4 días de reuniones de negocios y oportunidades de aprendizaje. Tras el éxito del evento de referencia en Ámsterdam, escisiones regionales de Intertraffic también se celebran en Turquía, China y la India. Premios a la innovación El jurado ha seleccionado 15 candidatos a los premios a la innovación para la séptima Premio a la Innovación Intertraffic edición de los galardones. Los premios serán presentados en cada una de las cinco categorías: infraestructura, su gestión de tráfico, seguridad, estacionamiento y movilidad inteligente. Uno de los cinco ganadores será luego elegido como el ganador del Premio a la Innovación Intertraffic de. Se entregarán el 25 de marzo durante la ceremonia de apertura de Intertraffic Amsterdam. Empresas preseleccionadas en la categoría de infraestructura: ArcelorMittal Flat Carbon Europe SA (Luxemburgo) - Magnelis- Stand 05,328; Agmi Tráfico e Iluminación (Holanda) - Agmi Área de iluminación - Soporte 11.108; dresden elektronik Verkehrstechnik GmbH (Alemania) - DEZIGN - Stand 11.718. Categoría de ITS gestión del tráfico: Imtech Traffic & Infra (Holanda) - ImCity - Soporte 10.101; Iteris Inc. (EE.UU.) - SmartCycle - Stand 11.328 ; Trafic Technologie Systeme (Francia) - Solar Temporal Semáforo - Stand 05.218A. Categoría de seguridad: Cidro (España) - CROSSAFE - Stand 05,442; Sistemas Palazón CB (España) - Sistemas Palazón - Stand 01,306; TNO (Holanda) - airbag SaveCAP - Stand 09.107B. Categoría Parking: Edesix Ltd (Reino Unido) - VideoBadge2 - Stand 03,422; SCANaCAR (Holanda) - Aparcamiento Clasificador espacial - Stand 03,228; SKIDATA AG (Austria) - Barrier.Gate ‘inteligente’ - Stand 09,204. Categoría de movilidad inteligente: DTV Consultants (Países Bajos) - B-Riders Brabant - Stand 09,110; HR Groep Tráfico y Firma (Holanda) - BMS - Stand 04,306; Acosador Radar (EE.UU.) - CopTrax In-Car Video - Stand 04,428. nuevo Centro de movilidad inteligente y E tráfico Spotlight en sus soluciones de movilidad La movilidad urbana inteligente es vital para el funcionamiento de las ciudades. En 30 años más del 75% de la población mundial vivirá en ciudades. Por eso Intertraffic Amsterdam 2014 tiene un enfoque en la exploración de la complejidad de la movilidad urbana y el papel de tecnologías avanzadas están jugando en el suministro de soluciones innovadoras que apoyan las ciudades inteligentes, habitables y conectados. Hay una tendencia dentro de las administraciones municipales para abrazar el concepto de ciudad inteligente y aplicar tecnologías modernas para mejorar la calidad de vida dentro de la ciudad, mientras que la preservan los recursos escasos en términos de movilidad. Las ciudades en general, tienen que: • Asegurar la accesibilidad de las ciudades para apoyar su desarrollo económico. • Facilitar el movimiento de personas y bienes, y responder a la demanda de los ciudadanos de tiempos de viaje fiables y una información de viaje fácil de utilizar. • Reducir los impactos ambientales y socio-económicos del transporte. • Reconquistar el espacio público con la utilización del vehículo privado para los modos ecológicos y la planificación urbana. Regístrese ahora para obtener un paquete de movilidad inteligente y poner la atención sobre sus soluciones de movilidad en el Centro de movilidad de Smart. e-Tráfico El e-tráfico es el segmento de la movilidad eléctrica de Intertraffic Amsterdam 2014. Como resultado del crecimiento de la movilidad, el cambio climático y la urbanización, poner un foco en la movilidad sostenible es una necesidad. Con la electrificación de ser una de las tecnologías de tráfico principales del futuro, se realizará una amplia gama de soluciones de redes inteligentes en el e-Tráfico. • Crecimiento Movilidad: aumentar el número de vehículos a partir de 800 millones de dólares en todo el mundo de hoy a 1,6 millones en 2030 • El cambio climático por la contaminación del medio ambiente en todo el mundo nos obliga a reducir las emisiones de CO2. • Aumentar el tamaño y los problemas de movilidad en las zonas urbanas (urbanización) Por qué visitar Intertraffic Profesionales de todo el mundo visitan y participan en Intertraffic Amsterdam. Estas son las razones • Intertraffic es la mejor manera de mantenerse al día con las últimas tendencias y desarrollos. • Intertraffic Amsterdam se organiza una vez cada dos años para asegurar que los productos que se muestran en la exposición son totalmente nuevos. Innovación es la palabra clave en Intertraffic. • Intertraffic ofrece una visión general a todo riesgo de la industria del tráfico y el transporte, proporcionado por más de 800 expositores. Todo bajo un mismo techo. • Intertraffic es el lugar donde cerca de 26.000 visitantes profesionales y expositores se encuentran, de la red y hacer negocios entre sí. • Soluciones para todos sus problemas relacionados con la infraestructura, la gestión del tráfico y el aparcamiento se puede encontrar en Intertraffic.
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Novedades de intertraffic amsterdam 2014

SMITH . Stand 01,602 Equipo de eliminación de marcado diseñado para eliminar las rayas y sin ranurado, los borradores de la serie X están disponibles en todos los tamaños para ayudar a los usuarios a eliminar de forma más rápida, más fácil, más segura y rentable y con mejores acabados superficiales que los equipos tradicionales de eliminación de marcado. Preparadores de superficies FS y SPS Los preparadores de superficie FS y MSF están diseñados para eliminar las marcas y pintura y preparar todas las superficies de asfalto y hormigón y con el perfil adecuado rápido, fácil y rentable. Serie X Cuando desee quitar sin ranuras, rápido las X Series SMITH de borradores están diseñadas para eliminar las marcas del pavimento sin estrías u ondulaciones que dejan un acabado fino y sin menoscabo de la superficie. La número 1 para los contratistas que buscan eliminar la banda y no el camino. NWK TECHNOLOGY . Stand 09.118 IPR30C Panel de información de velocidad IPR30C Combo. Dispositivo de tráfico para la prevención de colisiones con los peatones, etc. AGD SYSTEMS . Stand 01.322 318 detector de radar de tráfico Diseñados para la detección y seguimiento de vehículos en carriles multiusos. Opera en la banda de 24GHz. Los vehículos rastreados individualmente cuando se acercan / retroceden del radar, proporcionando autonomía, velocidad, y medición de la ocupación de varios objetivos simultáneos. Los datos de tráfico en tiempo real se pasan al sistema central a través de la interfaz RS422 de serie. Applied Traffic . Stand 11.300 RADAR VIPER BAT-BOX Bat-Box es un sistema de radar de alta precisión superior al radar de tierra para medir el recuento de tráfico, tipo de vehículo y el comportamiento de la velocidad. A diferencia de otros dispositivos basados ​​en radar el BAT-BOX clasifica los vehículos en tiempo real, eliminando la necesidad de post-tratamiento de los datos. Smart Parking . Stand 03.320 Smart Park SmartPark es la solución líder que asegura que los conductores sepan exactamente dónde hay plazas de aparcamiento vacías son. SmartPark ha sido elegido por el Ayuntamiento de Westminster para reducir la congestión, disminuir las emisiones, los costes de ejecución más bajos y reducir el estrés del conductor a través del corazón de Londres, y también está siendo elegido por otras ciudades de todo el mundo. OMEGA INFRA . Stand 03.320 Gerard Es el manejador de cono de tráfico holandés. Una máquina para la colocación semiautomática y la recolección de conos de tráfico. Este controlador de conos de tráfico automatizado soluciona las cuestiones de la sobrecarga física, seguridad en el trabajo vial y las implicaciones ergonómicas que se derivan de la colocación de conos manualmente. Tinynode . 03.225 Sensor auto B4 El sensor B4 Tinynode es un sensor del coche que proporciona una forma simple, rentable y fiable para detectar si una plaza de aparcamiento está ocupado por un coche. El B4 es un detector de coches a pilas al aire libre sin hilos. Al nivel del suelo, permite una operación quitando la nieve. Es fácil de mantener debido a su construcción modular. ARH . 11.707 ARH Hermes, TrafficSpot y MobileSpot para ITS La ARH SU sistema se compone de peaje, ciudades inteligentes y control de la velocidad a través de LPR / OCR (matrícula Lectura / Optical Character Recognition) y soluciones automatizadas de tráfico. Líder mundial: ARH es una empresa orientada a la innovación. Dedicada a lainnovación y a la capacidad de aplicar las nuevas tecnologías a las cambiantes necesidades de los clientes siempre, ARH es a el principal proveedor de tecnología ANPR / LPR mundo. Tinynode . 11.807 Sensores de camión A4-H y B4-H Tinynode son sensores de peso pesado que proporciona una forma simple, rentable y fiable para detectar si una plaza de aparcamiento está ocupado por un camión. Son sistemas inalámbricos que funcionan con pilas al aire libre detector de vehículos pesados. SIMICON . 03.225 Photo System Radar multi-target “CORDON” El sistema de radar de la foto multi-target “CORDON” está diseñado para la detección automática de violaciónes de velocidad y transferencia de datos de violación a la policía de back office. La característica clave del “CORDON” es su capacidad para controlar simultáneamente la velocidad del vehículo de los vehículos que vienen de frente y de salida en hasta cuatro carriles de tráfico contiguo. Esto se logra utilizando un único sensor de radar de fotos. EasyPark . Stand 11.324A EasyPark Analytics Se trata de una serie de informes de datos de aparcamiento y el análisis basado en la información que se genera a partir de una aplicación de teléfono inteligente. Los análisis Easy Park no requiere instalación de ningún equipo “en la calle” o estudios de campo. Los análisis Easy Park pueden proporcionar un informe y análisis no disponible en este momento por ninguna otra tecnología. Sensebit Traffic Measurement System . Stand 03.132 Detector de vehículo WD-300 El detector es una batería patentada accionada de vehículo inalámbrico que utiliza la tecnología de magnetómetro para detectar, clasificar y medir la velocidad de los vehículos que pasan. El detector está diseñado para funcionar sin ningún equipo de carretera y envía los datos a través de la red celular pública. Erdi . Stand 01.204 BikeFlex Flexpost Para proteger ciclistas Erdi han desarrollado la BikeFlex Flexpost. El polo flexible absorbe el impacto de la colisión y reduce la posibilidad de lesiones. El FlexPost está hecho de goma flexible/plástico y tiene un movimiento limitado. La parte superior puede llevar iluminación solar flash LED. Durante las horas de oscuridad los LEDs parpadeantes aumentan la visibilidad. DELTA BLOC . Stand 04.206 DELTABLOC EP 80 In-situ conrete safety barrier EP 80 es un sistema de retención de un vehículo in situ que ofrece posibilidades de aplicación versátiles en combinación con las barreras prefabricadas DELTABLOC- probado según el estándar actual. El nuevo sistema EP 80 de Deltabloc cuenta con la primera certifición del mundo EN 1317 de soluciones conjuntas de construcción a prueba de choques para asegurar una protección fiable “end of shift” de las juntas, conexión a los objetos y restauración de las barreras de seguridad después de los impactos. Dallmeier electronic . Stand 10.512 Panomera Traffic Panomera Traffic es una nueva solución total, inteligente, de vídeo IP para aplicaciones de telemática de tráfico de Dallmeier. Consiste en un sistema Panomera multifocal de cámara para el sector del transporte, análisis de vídeo especial de tráfico de la telemática para los flujos de vídeo de alta resolución, matriz de vídeo virtual y sistema probado de Dallmeier SeMS y de gestión de vídeo con el paquete de tráfico. EasyPark . Stand 02.312 EasyPark App 3.0 EasyPark App es la forma más eficiente de pagar el parking y evitar las multas de aparcamiento, el pago en exceso y los parquímetros lentos. Su uso es simple y proporciona control virtual en tiempo real de los aparcamientos, tanto privados como de negocios, dispone de carga EV y permisos digitales de manipulación a través de una única interfaz de usuario amigable. IPS Group . Stand 03.126 Kit de reequipamiento Revolución El reequipamiento Revolución moderniza estaciones de pago viejas con nuevas características tales como IPS IntelliTouch, la energía solar, y las opciones de pago mejorados. Todas las complejidades tradicionales del interior del armario se reemplazan con componentes electrónicos de alta fiabilidad alojados en un único PCBA (printed circuit board) lo cual reduce los costos de actualización, aporta facilidad de mantenimiento y reduce el coste total para las ciudades. Commend International . Stand 02.300 Kit de reequipamiento Revolución Un poco de viento es a menudo todo lo que se necesita un micrófono para distorsionar el sonido hasta el punto de convertirse en uninteligible. Es un problema común en lugares al aire libre, tales como puertas o cabinas. WindBRUSH es una solución inteligente y simple, un accesorio de micrófono con forma de cepillo. Tiene precisión artesanal y de lejos supera a otros diseños, y es extremadamente fácil de instalar y limpio. AFAPARK . Stand 01.414 AFAPARK WEB. Un nuevo equipo de servicio basado en el sitio web que ha sido desarrollado para dar una herramienta amigable y fácil a los operarios del parking para que puedan observar en cualquier lugar y en cualquier momento la ocupación y la actividad de su estacionamiento. Esta herramienta toma la información del Sistema de guía para el aparcamiento AFAPARK para automóviles instalados en ese estacionamiento. Ennis-Flint . Stand 01.515 Stimsonite 380c Reflector de tipo encajado para su uso en las carreteras y todas las áreas de tráfico que requieren una delimitación de alto rendimiento y un marcado para guiar a los conductores. Un beneficio clave es el bajo costo de reemplazo del reflector, en comparación con los reflectores del perno prisionero convencionales. Por no hablar de la mejora de la seguridad de la fuerza de trabajo por la velocidad de reemplazo, menos interrupciones del tráfico y la reducción de la huella de carbono. Solar Bright . Stand 05.339 PATeye Un reflectante solar autónomo que incluye un sensor térmico que activa los diodos emisores de luz azul a una temperatura asociada con el hielo negro. El PATeye puede cargar y trabajar al mismo tiempo, más el apoyo de faros de los coches. La fase II incluirá la recopilación de datos, tales como el conteo de tráfico, la humedad, así como la ventaja adicional de un sistema de alerta para salvar vidas “en tiempo real”. 3D-Kennzeichen . Stand EL.406 Placas 3D Primera placa de matrícula hecha de plásticos especiales que proporcionan propiedades superiores (flexibilidad, resistencia al impacto del medio ambiente, mirada inteligente, amabilidad eco) Loscaracteres se aplican en 3D por y la placa de coche nuevo supera todos los impactos negativos de los plásticos actuales. VINCI Energies . Stand 11.516 Screen FX: disminución pantallas número de salas de control Screen FX es un software desarrollado para los operadores que supervisan las infraestructuras de transporte. Disminuye el número de pantallas en las salas de control, dando un acceso a varias aplicaciones de una sola estación de trabajo. Screen FX se puede utilizar para personalizar los sitios de trabajo de supervisión. Como no se requiere ninguna modificación de las aplicaciones, es completamente relevante para los sistemas críticos. Navtech Radar . Stand 09.300 Radar CTS350-X El nuevo CTS350-X es el último radar disponible en el Sistema de Radar ClearWay Dde etección Automática de Incidentes. Discreto, compacto y robusto en el diseño, el CTS350-X es más pequeño y más ligero - 8kg- con funciones de software mejoradas y tiene un de precio reducido y muy competitivo. Cuando se combina con el software de procesamiento de Testigos genera una tasa de falsas alarmas de 1 por Km por 24 horas. Agendum . stand 03.228 SCANMAN Amsterdam es la primera ciudad del mundo en introducir la aplicación del estacionamiento digital completo desde el 1 de febrero de 2014. La aplicación del estacionamiento es 100% digital sin la presencia de los agentes del orden. El Scanman es una aplicación de software que gestiona automáticamente todo el proceso de ejecución. Road Lights Fijen . stand 04.420 Luz solar guardarail Barandilla Reflectora con paneles solares y la luz LED. JAI . stand 11.501 Cámaras de tráfico La serie Elite EL-2800 son las nuevas cámaras de tráfico de 2,8 megapíxeles que incorporan imágenes CCD ICX674 de alta fidelidad. Proporcionan una excelente sensibilidad, respuesta mejorada NIR, menos manchas y una excelente calidad de imagen. JAI ha introducido la serie Spark SP-5000 de cámaras de tráfico con tecnología de imagen CMOS con una resolución de 5 megapíxeles. Redflex Traffic Systems . stand 01.330A Radar de velocidad El radar REDFLEXspeed es uno de los primeros sistemas que utiliza la tecnología de doble radar no intrusiva para la detección precisa de la velocidad hasta de seis carriles de tráfico en todas las condiciones meteorológicas, con la identificación de carril, la posición del vehículo y clasificación de vehículos positiva. Ideal para hacer cumplir todas las situaciones de velocidad, puede ubicarse como poste o de montado en pórtico. Lufft . stand 11.532 MARWIS-UMB Sensor para la información meteorológica vial móvil que recopila datos meteorológicos, como la temperatura de la carretera, las condiciones de la calzada, el agarre y otros. Los datos medidos se pueden enviar a través de Bluetooth (iPad / iPhone) directamente al vehículo. Mientras conduce, MARWIS mide datos meteorológicos y de información de las condiciones de la carretera 100 veces por segundo. C.M.(China) Road Safety Industrial . stand 01.224A Barreras y señales de plástico CM procesa más de 1.000 toneladas de productos en su planta de producción de 10.000 metros cuadrados. Sigue las normas fabricación 9001 conforme EN ISO. Sensati . stand 03.223 Barreras y señales de plástico La nueva pantalla de matriz LED para sistemas de guiado de aparcamiento muestra números, flechas animadas, pictogramas y textos. Todas las funciones son controlables a distancia. Elan Cité . stand 10.419 Evolis Solution Última generación de Visualización de la velocidad para la seguridad de tráfico, con las últimas tecnologías: ABS inyectado carcasa, LEDs de Osram SMC, USB, Bluetooth, GPRS. g La Barrière Automatique . Stand 01.117 LBA 63PG. Extremadamente rápido: apertura y cierre de la barrera de 0,50 a 1,2 segundos. Fuertes: alta resistencia gracias a un brazo de carbono al 100%. Innovador: Patentado Bisagras y sistema de desquiciamiento. No se rompe el brazo, ahorros en los brazos y piezas de repuesto. La intervención humana no es necesaria: el brazo recupera su lugar automáticamente después de un impacto. PANACOR . Stand EL.105 Panacor ha desarrollado un nuevo panel acústico para barreras acústicas. La innovación de este nuevo panel consiste en que el panel se puede montar a mano y no necesita ningún tornillo y remache. También puede ser transportado desmontado en un espacio mínimo. Pantallas antiruido 4G La acústica de aluminio panel de Panacor AL 4G está especialmente diseñada para reducir el ruido generado por el tráfico de carretera y ferrocarril. Sus criterios de diseño tienen las eñal del ruido de carretera y el ferrocarril como referencia en la que basar la eficiencia de rendimiento de reducción del ruido del panel. Del mismo modo, el comportamiento mecánico del panel también se ha optimizado con 4 pliegues profundos que mejoran su resistencia mecánica a los fuertes vientos. Las placas utilizadas para construir los paneles acústicos están diseñadas de una manera que pueden ser apilados uno encima del otro para reducir el espacio de almacenamiento, por lo que es más fácil y mucho más rentable su transporte. ArcelorMittal Flat Carbon Europe . Stand 05.328 Magnelis. Magnelis y acero de alta resistencia baja aleación. Magnelis es un recubrimiento metálico de aluminio y magnesio zinc combinado con una alta resistencia del acero de baja aleación, que apoya a los fabricantes en el diseño de equipos de carretera EN 1317. Esta combinación de acero es más ligero, absorbe mejor la energía del impacto y asegura 10 veces más durabilidad, mejorando el comportamiento medioambiental de los equipos de carretera. Está nominado a los Premios a la Innovación. sistemas palazón . Stand 01.306 Sistemas Palazón trabaja en la investigación, desarrollo e innovación de sistemas mecánicos para la seguridad de las infraestructuras viarias. Consiste en una caja de metal cerrada instalada debajo de un equipo de control de tráfico urbano (como farolas, pilares y postes indicadores), que se desmonta de forma independiente en el impacto. Los anclajes se liberarán automáticamente, y ningún vehículo sufrirán daños significativos, lo que evitará accidentes graves, pero, sobre todo, este producto reducirá el número de lesiones y muertes en humanos. traffic Management solutions . Stand 11.328 SmartCycle. El SmartCycle s/w es la actualización a toda la familia Vantage que detecta de forma discriminada bicicletas en cualquier parte del campo de visión de un VíDEO, al mismo tiempo que brinda una detección “regular” de todos los otros vehículos de la misma unidad. La salida de detección sólo-bike separada permite una mayor seguridad para los ciclistas y aumenta la eficiencia intersección señalizada concediendo tiempos de paso más largos sólo cuando se detecta una bicicleta. SKIDATA . Stand 01.101, 09.101,09.200 SKIDATA AG es una empresa austriaca y se encuentra entre los proveedores líderes mundiales de soluciones de acceso y gestión de visitantes. Casi 10.000 sistemas SKIDATA garantizan un acceso rápido y seguro para las personas y vehículos en: Zonas de esquí, centros comerciales, aeropuertos, grandes ciudades, estadios deportivos, ferias y parques de atracciones. Barrier.Gate ‘smart’ . El Barrier.Gate es un sistema inteligente sin columna. Como una solución económica para zonas de estacionamiento de largo plazo que combina la columna y la barrera en un solo producto. Menos consumo de energía y espacio, son sólo algunos de los beneficios sostenibles. La barrera se comunica a través de señales de luz de la pista integrada, la cámara integrada ayuda a prevenir el vandalismo y la infiltración a través de una barrera de cierre. dresden elektronik . Stand 11.718 Desarrollo, producción y servicio técnico electrónico de los sistemas de control de tráfico, dispositivos de control de la señalización dinámica y sistemas de guía del parque, información al viajero dinámica. deZign. Es una innovación en el campo de los sistemas de información de pasajeros electrónicos. La pantalla, sin necesidad de mantenimiento, se basa en la tecnología de tinta electrónica (eInk) y no requiere energía, mientras que la visualización de contenido fijo. Sólo la actualización de datos necesita un mínimo de energía que puede ser proporcionada por un panel solar. El cambio de horario se realiza con sólo pulsar un botón desde una central. GRACO . Stand 05.453 LINELAZER IV 250DC. LineLazer IV 250DC es la primera delineadora automotriz de pie para reaqlizar marcas viales de múltiples colores. La modularidad es uno de sus principales ventajas. Añadir un sistema de talón a presión completa la unidad para lograr retrorreflexión final. Se puede ampliar la unidad con tanques, pistolas de esferas y pistolas de pulverización que le da más capacidad y permiten hacer las marcas viales más complejos de manera más eficiente. Durante más de 13 años, Graco ha ido demostrando su excelencia en la fabricación y la ingeniería de soluciones de trazado airless avanzados. Cada nueva generación introduce nuevas tecnologías y nuevas características. Imtech Traffic & Infra . Stand 10.101, 10.203 ImPark . Impark es la respuesta de Imtech a los requisitos presentes y futuros de gestión de aparcamientos. Introduce las últimas tecnologías de estacionamiento para la experiencia del cliente “en línea” y la necesidad de integración en los procesos de negocio. Impark se basa en el software Solución de Gestión ParkID Park y la nueva solución empresarial ParkIDCloud. ImCity. ImCity es el corazón de una ciudad inteligente interconectada. Convierte los datos en acción al tomar decisiones alineadas La interfaz de usuario presenta el estado actual, actuando como un “tablero” para la eficacia de las directrices y mostrando impactos de las transacciones efectuadas. La integración de datos también permite nuevas soluciones de valor añadido en el apoyo a las especificaciones de una ciudad. DTV Consultants . Stand 09.105 B-Riders Brabant. B-riders es el primer proyecto para seguir de cerca a un gran grupo de usuarios de bicicleta (2.500 participantes) durante un período mayor de tiempo (1 año). Un innovador sistema de seguimiento de la bici desarrollado y ejecutado por Locatienet. Una aplicación registra automáticamente todos los viajes 24/7, y el sistema analiza de forma autónoma los viajes y los clasifica en las categorías de: a pie, en coche, o en bicicleta. DTV Consultants es una compañía holandesa ambiciosa e innovador aque ofrece investigación y consultoría en el campo del tráfico y la movilidad. TWONG Engineering . Stand 04.112A Twong. Es un sistema de apoyo móvil que asegura un fácil montaje de tubos de diferentes tipos de particiones en lugares públicos (por ejemplo, barreras de seguridad de hormigón o guías). El dispositivo de fijación TWONG es una robusta abrazadera que se puede montar en diferentes elementos, tales como barreras de seguridad en carretera, barreras de seguridad, etc, sin necesidad de utilizar herramientas. Puede llevar diferentes equipos, tales como pantallas, iluminación, señales de tráfico, la publicidad, etc y se puede fijar fácilmente. Es un producto patentado estable, versátil y duradero, ajustable en altura y anchura, y ha sido certificado por TUV. Esto garantiza el montaje rápido, seguro y sin herramientas de las señales, las juntas, los faros, los monitores y otros objetos, lo que ayuda a hacer que las carreteras más seguras. SERNIS-Tecnologic Solutions . Stand 01.328 B-RAIL. B-RAIL presenta un nuevo concepto de barreras de seguridad vial para la protección de las vías de circulación, diseñado para cualquier tipo de vehículo y desarrollado para ser ultra-resistente y soportar los impactos. Su principal objetivo es crear un sistema de protección más seguro para todos los vehículos y personas llenando los vacíos existentes en las barreras de protección que se encuentran actualmente en uso en las carreteras. CIDRO . Stand 05.442 Crossafe. El primer protector de la seguridad en el mundo diseñado para mitigar los impactos de los vehículos de pasajeros y motociclistas contra extremos de alcantarilla en carretera. Este protector se ha probado en un laboratorio de pruebas de choque acreditado, utilizando los mismos criterios de aceptación de la prueba de impacto que el utilizado para las barreras de seguridad vial en las normas EN 1317-2 y 1317-8 TS. Cidro. se centra en la investigación, desarrollo y comercialización de todo tipo de productos a base de avanzada y tecnología para las diferentes áreas de trabajo, especialmente, en los sectores de infraestructura vial, de transporte, movilidad y energía. Aa través de la visión integral de sus grupos de trabajo formados por ingenieros, psicólogos, expertos en informática..., estan en condiciones de aplicar la innovación a cada uno de sus productos con el objetivo de obtener soluciones eficientes para los problemas y los intereses detectados. circontrol . Stand 02.214 Sistema inteligente para aparcamientos de Vehículo Eléctrico ocupados por Vehículos no Eléctricos. La nueva era de la movilidad eléctrica está exigiendo a la industria del estacionamiento proporcionar servicios para la carga de vehículos eléctricos. Por lo tanto, existe la necesidad de reservar plazas estándar para uso exclusivo de los VE, y también los sistemas de navegación requieren que las plazas VE están en uso o libre. Esta innovación es un sistema capaz de informar sobre el estado de ocupación de una plaza de VE y si el vehículo se está cargando o no. Stalker Radar . Stand 04.428 CopTrax In-Car Video . Integrado con Google Glass y Stalker Radar. Sin DVR voluminosos, CopTrax es una solución de software que usa la computadora portátil del vehículo patrulla para grabar y el flujo de vídeo a través de 3G/4G o Wi-Fi para almacenamiento en la nube o servidores del departamento. Un Centro accesible desde cualquier conexión de Internet muestra las ubicaciones de los dispositivos informáticos, búsqueda y reproducción de los datos de localización GPS Mando y Control. Scanacar . Stand 03.228 Reconoce y clasifica plazas de aparcamiento vacías. Esto abre el camino a trazar las áreas de estacionamiento y de informar a los conductores y sistemas de navegación cerca de plazas de aparcamiento disponibles. También permite a la aplicación eficiente de estacionamiento ilegal (carga y descarga, lugares con discapacidad, etc.) SCANaCAR equipa sus ScanAutos ahora con localización muy precisa (por debajo de 35 cm. Exactitud). Edesix . Stand 03.422 VideoBadge2. Es el nuevo sistema de vídeo profesional deEdesix. Alta calidad de video y grabación de audio, con encriptación incorporada para la seguridad de datos y la integridad de la evidencia. Cuenta con capacidad de grabación de turno completo, tanto para la luz del día como para las condiciones de poca luz. También cuenta con una lente de 150 º gran angular, la función de pre-grabación y activación adelantada para asegurar la captura total del incidente. Agmi Traffic & Lighting . Stand 11.108 Agmi Area Lighting. La iluminación de zona Agmi se puede utilizar en muchas aplicaciones diferentes cambiando la fotometría de la lente que se encuentra en los módulos. Una de las principales ventajas es que podemos controlar el flujo luminoso de cada módulo individual por separado. Los módulos se fijan de una manera determinada que se puede ajustar cada uno de ellos individualmente en la dirección X o Y. Vialis . Stand 03.422 Control de Tráfico Vivaldi Red Red ÓPTIMA. Mejora la accesibilidad y la seguridad y reduce la red ambiental y el tráfico. ÓPTIMA mejora la accesibilidad y la seguridad y reduce la red ambiental y el tráfico. Vialis es experta en desarrollo, diseño, implementacióm y mantenimiento de soluciones innovadoras, sistemas y servicios para la carretera, vías y ferrocarril. Saferoad Group . Stand 01.420 SafeEnd. SafeEnd es una nueva generación de terminales de absorción de energía, desarrollado y probado de acuerdo con las normas ENV 1317-4 y prEN 1317-7. Son características del producto una instalación rápida y fácil, poca anchura que permite el uso en lugares con ancho de espacio limitado, y bajo peso. El terminal se puede utilizar en combinación con cualquier sistema de barrera de seguridad ya existente, en el centro de la carretera, así como a lo largo de la carretera. Saferoad trabaja por una infraestructura segura y mejor, donde la seguridad, la funcionalidad, la durabilidad y el diseño son de vital importancia. Sus áreas de negocio son: los sistemas viales, señales de tráfico, los productos técnicos de tráfico, sistemas de protección contra el ruido y la señalización horizontal. HR Groep Traffic & Signing . Stand 04.306, 09.204 MB Track & Trace (T&T). La nueva forma de guardar las bicicletas, el fin del caos, y la solución para muchos ayuntamientos. Ayuda a conseguir que los centros de la ciudad esten limpios y ordenados e invita a utilizar las bicicletas. Con la aplicación móvil (App.), el ciclista puede encontrar fácilmente un aparcamiento de bicicletas gratuito en su teléfono cuando va a un destino en bicicleta. Trafic Technologie Systeme . Stand 05.218A Solar Temporary Traffic Light TTS. Semáforo temporal limentado por energía solar con una pantalla de tiempo de espera. Desde 1998, TTS se especializa en la fabricación de sistemas de pantallas y productos LEDs, en el ámbito de la seguridad vial y la información de gestión de tráfico para las carreteras, autopistas y redes urbanas. En septiembre de 2012, han puesto en marcha el Semáforo Solar Tempo, que es el único semáforo temporal que integrar una pantalla de tiempo de espera. Visible hasta 40 metros, la pantalla de tiempo reduce el comportamiento impaciente en la carretera. Flexible y fácil de usar, el semáforo Tempo ofrece la posibilidad de gestionar los cruces para todos. Traffic futura (industrias saludes) . Stand 11.521 Traffic Futura es una empresa tecnológica creada por Industrias Saludes, compañía valenciana especializada desde 1900 en la fabricación de señalización de tráfico, accesorios del automóvil, mobiliario urbano, placas de matrícula y rotulación en general, y que fue premiada en el año 2009 con el premio FEMEVAL a la trayectoria empresarial, por sus más de cien años de presencia y consolidación en el sector de la señalización y seguridad vial. Ambas empresas tienen su sede central en la localidad de Alcacer, Valencia, en donde cuentan con una fábrica de 11.000 m2, y dos naves logísticas de 2.000 y 1.000 m2 respectivamente. Asimismo disponen de delegaciones y centros logísticos en Madrid, Barcelona y Sevilla y de una extensa red comercial que abarca todo el territorio nacional. Futura HF - Futura TFL. Las ópticas LED para semáforo tienen un máximo ahorro energético y notable incremento de la seguridad. Futura TFL dispone de ópticas LED para semáforo dotadas con puntos de luz que mejoran el efecto comunicador del semáforo (eliminación del efecto “fantasma”), con una fiabilidad elevada, coste de mantenimiento muy reducido y un ahorro energétco considerable. Futura SRL-SO. SEÑAL OCULTA. Capacidad comunicadora excepcional para señalizar circunstancias o situaciones cambiantes en el tráfico por carretera, urbano o peatonal. Señales de Tráfico o carteles informativos que se ven cuando se activan por un evento externo (bucle enterrado, disparo radar, cierre de contacto remoto, mando por radio frecuencia, etc.). Permite incorporar otros elementos luminosos (Gama FuturaLux). Señalización esporádica o temporal repetitiva (límites de velocidad, salida de bomberos, áreas de emergencia, calles cortadas, horarios escolares, etc.) TNO . Stand 09.106B SaveCAP airbag. Una prueba de un concepto de un airbag parabrisas y sistema de frenado automático para proteger a los ciclistas y los peatones en caso de colisión con un vehículo. Clave para la innovación, es un sistema de detección avanzada para detectar y reconocer los ciclistas y peatones. El proyecto SaveCAP actúa como un catalizador para crear conciencia pública y dentro de la industria para seguridad del ciclista y de los peatones. S.T. & D. Apeldoorn . Stand 03.234 MegaPilar. Un impresionante bolardo retráctil con un diámetro exterior de 600 mm. Un producto muy robusto que puede resistir el impacto de los vehículos y continuar trabajando. Hecho de acero inoxidable 316 (inox). Equipado con iluminación LED.
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Éxito del XIV Congreso Inernacional de Vialidad Invernal en Andorra

Entre los días 4 y 7 de febrero el país del los Pirneos fue el centro del sector, con 140 ponencias programadas y dos espacios principales: el Centro de Congresos de Andorra la Vella, que acogió las sesiones técnicas, y el recinto ferial, situado justo enfrente y que acogió las sesiones de pósteres y la exposición. Este encuentro internacional estuvo centrado en la gestión invernal en tiempos de contención presupuestaria y los efectos del cambio climático. El recinto ferial, situado frente al Centro de Congresos de Andorra la Vella y con una superficie de 4.500 metros cuadrados estaba distribuido en dos zona diferenciadas: la primera, dedicada a la exposición de empresas y los distintos comités nacionales y la segunda, que ocupa la base del COEX de la capital andorrana, dedicada a la exposición de maquinaria. En total fueron más de un centenar las empresas relacionadas con el sector las que tuvieron presencia en el recinto de exposición a través de los 64 expositores y comités nacionales, con las primeras marcas en Andorra durante la semana del 4 al 7 de febrero. El recinto de exposición, construido especialmente para esta cita dispone de una cafetería con todas las comodidades y wi-fi y una sala de reuniones en la misma zona de exposición. Sesiones de pósteres Desde el día 5 de febrero y hasta el 7, el recinto ferial también acogió las sesiones de pósteres, unas sesiones que se celebraron en un espacio especialmente habilitado del recinto. El programa de estas sesiones se pudo consultar también en la página web, y permitió a ponentes y asistentes aproximarse de una forma más cercana e interactiva a las temáticas del Congreso. Máquinas clásicas Para acercar el Congreso a la ciudadanía, el Àrea de Conservació i Explotació de Carreteres (COEX) expuso algunas de sus máquinas quitanieves clásicas por las calles y carreteras de Andorra. Con esta exposición, según el jefe de Área del COEX, Jordi Garcia, se quiere “acercar el Congreso a la población y darle la importancia que se merece’”. Las máquinas quitanieves antiguas pudieron verse en nueve ubicaciones distintas del Principado y formaban un repaso por la historia de la vialidad invernal en el país. La maquinaria expuesta anunció la presencia del Congreso y se mantuvo mientras duró la cita obligada del sector de la vialidad invernal. Las máquinas expuestas pudieron verse en la frontera hispanoandorrana, en la rotonda de la Margineda, en la de la Comella, en la de Prada Casadet y en la de Grau Roig. Además, también habrá maquinaria expuesta en la plaza del Comú de Andorra la Vella, en la entrada de Illa Carlemany, en la avenida Carlemany y en la plaza Roc Blanc. Sesión plenaria La sesión plenaria del Congreso ha contó con la participación del ministro deEconomía y Territorio de Andorra, Jordi Alcobé, la ministra de Fomento de España, Ana Pastor, el viceministro de Transporte de Corea del Sur, Hyung Koo Yeo, la directora de Infraestructuras y Tecnologías de Quebec, Anne-Marie Leclerc, el director de Conservación de Carreteras de Finlandia, Jukka Karjalainen, el director de infraestructuras de Transporte de Francia, Christophe Saintillan y el consejero especial del ministro de la Ordenación del Territorio de Japón, Shigeru Kikukawa. Durante el debate, se destacó la necesidad de mejorar la coordinación y la comunicación para que los usuarios tengan más capacidad de reacción. También han aseguró que, a pesar de los recortes presupuestarios, se debe seguir trabajando para permitir que los ciudadanos se desplacen con la mayor seguridad, optimizando los recursos. Las autoridades andorranas y el presidente de la AIPCR, Oscar de Buen, fueron los encargados de inaugurar el Congreso y dar la bienvenida a los más de 850 congresistas que participaron en el evento. El investigador de Météo France, Aurélien Ribes, impartió la conferencia magistral, en la cual identificó el impacto que el cambio climático tendrá sobre la vialidad invernal en las próximas décadas. El aumento de temperaturas y de episodios de precipitaciones fuertes, las lluvias sobre suelo helado y la modificación de infraestructuras para afrontar el deshielo son algunos de los retos que destacó Ribes. El recinto de exposición El recinto de exposición, con más de un centenar de marcas representadas y 64 empresas presentes, complementó al Congreso y ofreció a congresistas y participantes la posibilidad de conocer de primera mano las novedades del sector. Una delegación de autoridades del país encabezadas por el jefe del Gobierno de Andorra, Antoni Martí, el ministro de Economía y Territorio, Jordi Alcobé y la cònsol major de Andorra la Vella, Rosa Ferrer acompañó a los representantes de la AIPCR en una visita por los diferentes estands del recinto, que estuvo abierto entre el martes y el viernes 7 de febrero a las 12 horas. La danza urbana protagonizó la ceremonia de inauguración, celebrada en la plaza del Poble de Andorra la Vella. La actuación fue un reconocimiento al trabajo de los miembros del servicio de Conservació i Explotació de Carreteres (COEX), que día tras día velan para que las carreteras andorranas sean transitables. La compañía Líquid Dansa sorprendió a los congresistas con un espectáculo inaugural en el exterior del Centro de Congresos. Ocho bailarines representando a operarios del COEX protagonizaron una actuación en laque mostraron los elementos más característicos del equipo encargado de la retirada de la nieve, a ritmo de coreografías urbanas. El espectáculo concluyó de forma solemne con la entrada en escena de la bandera andorrana, que ha sido colocada junto a las de los países que forman parte la Asociación Mundial de la Carretera. Primera sesión técnica La primera sesión técnica de este Congreso se celebró el martes entre las 17.15 y las 18.30 horas. En total fueron 140 las comunicaciones que se leyeron en el encuentro. La vialidad invernal y el cambio climático, la reducción de costes, el seguimiento de los resultados, los impactos de los productos antihielo y la gestión de episodios extremos protagonizaron la primera sesión. Con el objetivo de dar a conocer el Congreso Ientre la población andorrana, la Sociedad Andorrana de Ciencias (SAC) organizó un seminario bajo el título ‘Meteorología y circulación invernal de vehículos’que sirvió para acercar el Congreso a la ciudadanía y conocer el trabajo del Congreso SIRWEC sobre meteorología. II Campeonato Internacional de Conductores de Quitanieves La gran final del II Campeonato Internacional de Conductores de Quitanieves, celebrado en el Circuito Grandvalira, contó con un total de diez participantes de seis países diferentes. Los conductores disputaron la gran final con una prueba de conducción en un recorrido con diferentes giros, paradas y obstáculos. A pesar de la nevada, el concurso reunió una gran cantidad de público que se acercó hasta el circuito atraído por la singularidad del acontecimiento. Unas seiscientas personas, desafiando el frío, presenciaron el espectáculo. Profesionales de Andorra, Francia, Canadá, Reino Unido, Corea y Lituania demostraron su pericia en la gran final del campeonato. El mejor conductor fue Bertran Lestang (Andorra), seguido de Jonathan Díaz (Andorra) en el segundo puesto y de Pierre Theninge (Francia) en tercer lugar. Los participantes tuvieron que pasar una primera prueba de conocimientos mecánicos en la que tenían que identificar cinco errores y después superar un complejo recorrido con eslalons, desplazamientos de elementos, rampas y ejercicios de precisión a los mandos de máquinas UNIMOG Mercedes 400. El jurado del concurso estuvo formado por Miquel Mas, jefe de la unidad del taller mecánico del COEX y Charles Calvet, responsable de la base de la DIRSO del Pas de la Casa. Ponencias finales Entre las 8.30 y las 10.00 horas del viernes se presentaron las últimas ponencias en el Centro de Congresos de Andorra la Vella. Algunos de los temas que se tratarán en esta jornada fueron la seguridad vial, el consumo de sal, y las técnicas de aviso y prevención de tormentas de nieve, entre otros. Los participantes en este encuentro también tucieron la posibilidad de compartir impresiones en la Zona Póster de la Zona de Exposición del certamen. La sesión y la ceremonia de clausura dieron por finalizado este viernes el XIV Congreso Internacional de Vialidad Invernal. Los presidentes de los comités técnicos de vialidad invernal, explotación de túneles y puentes de carretera presentaron las conclusiones del encuentro. Posteriormente, se dio el relevo a Gdansk (Polonia) como ciudad organizadora de la próxima edición del Congreso en 2018. Antes del espectáculo de clausura, que se celebró en la Plaça del Poble, el ministro de Economía y Territorio de Andorra, Jordi Alcobé, y el presidente de la AIPCR, Oscar de Buen, pronunciaron sus discursos finales. El Túnel de Envalira Andorra ha dado a conocer, en el marco de las visitas técnicas del Congreso, el Túnel de Envalira que, situado a 2.050 metros, se distingue por ser el de mayor altitud en la clasificación de grandes túneles de Europa. Gestionado en régimen de concesión administrativa por Globalvía Infraestructuras, el túnel tiene una longitud de 2.879 metros y es una carretera de doble calzada, evita tener que superar el puerto de Envalira.
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Proyecto Smart City en Valladolid

El Ayuntamiento de Valladolid y la Fundación CIDAUT ponen en funcionamiento un proyecto Smart City para optimizar el aparcamiento en superficie. Con esta novedosa herramienta, de carácter gratuito, se optimizarán las labores de control y administración de las empresas concesionarias, y se contribuirá a una mejor ordenación del tráfico urbano. Entra en servicio “Blue parking”, una aplicación para móviles que facilita el aparcamiento inteligente de los conductores vallisoletanos. Es una aplicación para móviles que se pone en funcionamiento en Valladolid, concebida íntegramente en el departamento de Aplicaciones para Móviles de la Fundación Cidaut, por técnicos especialistas de dicho centro tecnológico. Este innovador sistema de gestión de las plazas de aparcamiento en superficie permite la optimización del espacio viario regulado, al informar al usuario sobre la localización de plazas libres y facilitarle el pago.
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I Jornada Iberoamericana sobre Buenas Prácticas en Seguridad Vial Municipal

Madrid acogió en febrero hla I Jornada Iberoamericana sobre Seguridad Vial Municipal organizada por FESVIAL junto a Unijepol, y con la colaboración de la Dirección General de Tráfico (DGT), la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), y el Ayuntamiento de la capital. El acto, celebrado en el marco del Salón Internacional de la Seguridad (SICUR) en Ifema, y cuya inauguración corrió a cargo de la directora general de Tráfico, María Seguí, y del presidente de la Comisión de Seguridad y Convivencia de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), y alcalde de Lugo, José López Orozco, reunió a importantes personalidades tanto nacionales como de diferentes países iberoamericanos, del ámbito de la seguridad vial. La directora de la DGT destacó la “sangría” que supone el hecho de que en nuestras ciudades muera una persona al día por motivos relacionados con la seguridad vial. Ante esta situación, Seguí ha asegurado que la DGT va a intensificar este año 2014 el trabajo en el entorno urbano. Asimismo, ha calificado de “preocupante” que según datos de 2012 (último año con datos cerrados), el 24% de los fallecidos en accidente de tráfico, 1.903 personas, y el 42% de los heridos graves, correspondiese a cascos urbanos. Estas cifras suponen una tendencia al alza desde 2011. Lo más grave, según Seguí, es que mientras en vías interurbanas la accidentalidad se redujo en 2013 por décimo año consecutivo, en el ámbito urbano, no solo se ha estancado, sino que incluso en 2012 se produjo un incremento del 1% respecto a 2011. Seguí apuntó además que a la siniestralidad se suman otros “costes negativos” del tráfico, como son la congestión, que provoca que muchos conductores pierdan mucho tiempo atascado, y recordó que seis ciudades españolas están entre las 20 peores de Europa en congestión. Otro de los “costes sociales” del tráfico es la contaminación, que además, “genera graves problemas de salud, y llevó a España a ser condenada en 2012 a pagar una sanción por exceso de polución equivalente a todo el presupuesto de la DGT: 850 millones de euros”. La ponencia inaugural corrió a cargo de la subdirectora general de Intervención y Políticas Viales de la DGT, Mónica Colás, quien hizo un análisis de la situación de la seguridad vial en el ámbito municipal de nuestro país. Colás ha destacado además la importancia de la formación vial a la hora de que los ciudadanos conozcan y respeten las normas.
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La UE trabaja en un sistema para detener vehículos

La Unión Europea trabaja para desarrollar un sistema que, instalado en todos los vehículos que circulen por los estados miembros, permita detener cualquier coche a distancia desde una sala de control remota en caso de que un sospechoso se diera a la fuga o no se detuviese al pedírselo. Según la organización Statewatch, que se encarga de vigilar y evaluar el cumplimiento de las libertades civiles en Europa, se trata de un programa de trabajo de la European Network of Law Enforcement Technology Services (ENLETS), un comité creado para luchar contra el crimen organizado en la EU, para los años 2014-2020. En él se habla de una detención remota de vehículos, que formaría parte de una política más amplia orientada a reforzar las medidas de vigilancia y seguridad a nivel europeo. Solución estandar Muchas marcas incluyen este tipo de sistemas en sus vehículos, pero con la puesta en marcha de este plan, esos sistemas se generalizarían a todos los fabricantes y modelos. “El proyecto funcionará en base a una solución tecnológica que se implementará como un estándar en todos los coches que entren en el mercado europeo”, reza ese documento. Esa es una de las claves de esta nueva iniciativa: muchas marcas incluyen este tipo de sistemas en sus vehículos, pero con la puesta en marcha de este plan, se generalizarían a todos los fabricantes y modelos. Se calcula que estos dispositivos podrían constar en todos los coches nuevos comprados en el continente a finales de esta década. Una vez implementados, un oficial de policía podría, desde un ordenador en una sala de mando, controlarlos de forma remota. Estarían diseñados de forma que al accionarse se detendría la entrada de combustible y el motor del coche se pararía. Evitar las persecuciones policiales Como decimos, los documentos publicados establecen un periodo de desarrollo para estos sistemas de unos seis años, por lo que podrían empezar a popularizarse hacia 2020. El objetivo es terminar con las peligrosas persecuciones policiales a grandes velocidades cuando un sospechoso intenta escapar, así como ir eliminando otras técnicas más agresivas para detener vehículos en lugares de seguridad especial, como son por ejemplo las barreras de pinchos que agujerean los neumáticos en algunos pasos vigilados. “Los coches a la fuga pueden ser peligrosos para los ciudadanos. Los criminales están dispuestos a asumir grandes riesgos para escapar después de un crimen, y en muchos casos la policía no puede atraparles porque no tiene una forma eficaz de detener el coche con seguridad”, se lee en ese documento.
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El 71% de los conductores emplea sistemas de ayuda

egún un estudio del RACC El 71% de los conductores utiliza algún tipo de sistema de ayuda a la conducción, en confrontación con un 29% que reconoce no utilizarlos nunca. Los dispositivos más populares son: la radio FM (80,3%), seguido del manos libres (40% sobre el total y 50% entre los que recorren 21.000 Km./ año o más) y del navegador GPS portátil (33%). El tipo de información que los conductores consideran más útil por parte de estos dispositivos es la relativa al límite de velocidad en cada momento. Utilidad de los dispositivos El 70% de los conductores no utiliza ningún dispositivo que le informe sobre la ubicación de los radares de velocidad, frente al 28% que utiliza avisadores, y el 2% que utiliza detectores de radares, respectivamente. Solo un 0,04% reconoce el uso de inhibidores (aunque se trata de una infracción considerada falta muy grave). En el caso de los conductores que reconocen conducir por encima de la velocidad límite, el uso de los detectores se ve incrementado en un 123%, mientras que el uso de avisadores por parte de estos mismos conductores se ve incrementado en un 52% respecto a la media. El 47,6% de los conductores que hace uso de algún dispositivo, considera que es necesario un sistema de ayuda a la conducción para poder respetar la velocidad límite de la vía en todo momento. 3 de cada 4 conductores considera que los sistemas de ayuda a la conducción contribuyen a hacer más seguras las carreteras. 3 de cada 4 conductores que hacen uso de dispositivos opina que cuando onducen con estos dispositivos les es más fácil respetar los límites de velocidad en todo momento.
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